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武汉一道路现奇葩公交站 险象环生引市民争议

2019-5-11 21:50| 发布者: admin| 查看: 47| 评论: 0

摘要: 今年4月2号,948交通广播播出了《武汉江城大道绿化带上设车站乘客被迫在快速路中间等公交》的报道,引起了广大市民的强烈关注。那么,在城市快速道路上,到底该不该设公交站?对此,武汉市规划局、武汉市公交管理办 ...

今年4月2号,948交通广播播出了《武汉江城大道绿化带上设车站乘客被迫在快速路中间等公交》的报道,引起了广大市民的强烈关注。那么,在城市快速道路上,到底该不该设公交站?对此,武汉市规划局、武汉市公交管理办却各执一词。

5月9 日上午7点,家住武汉汉阳区卧龙小区的陈先生,早早来到墨水湖桥公交站台。这个站台十分简陋,一根铁棍将一块公交车线路牌,插在绿化带上,等车的乘客连站的地方都没有。这时一辆公交车驶来,蜂拥的人群跑向机动车道,旁边是呼啸而过下桥的车辆,现场一片混乱、险象环生。

陈先生称:“如果有其它更好的选择也不会这样,你现在看到的是晴天,如果下雨天,满地都是泥泞,都是泥巴,根本就没有办法行走,你看刚才一辆水泥罐车按着喇叭开过去,真的是很危险!”

而对于这座简陋、存在安全隐患的公交站台,当地居民的心情十分复杂。一方面他们希望相关部门不要以安全隐患为由,取消这座站台,毕竟在这里乘车比较方便。另一方面迫切要求相关部门重新改造公交站,让出行更加舒适、安全。

当地居民说,这是临时设的一个站台,本来说这个站台还要的,如果取消了这么多人出行就更加困难。

事实上,定位于城市快速路的江城大道,在建设之初根本没有规划设置公交站点。但随着周边楼盘日渐增多,居民们公共交通的出行需求日益旺盛。2015年8月,武汉市规划局迫于压力,批复了江城大道沿线4对公交站点,其中有3对在江城大道上,但江城大道墨水湖桥站点却没能获批。

武汉市规划研究院董工称:“江城大道有一条和它垂直的阳夏路,我们在阳夏路设了两对公交站点。”

但记者在多方采访中了解到,阳夏路公交站自批复之日起,一直没有建成。这其中的原因也是错综复杂。武汉市公交办线路管理科科长沈雷认为,如果在阳夏路设置公交站,根本不具备公交车停靠、调头的条件,而且要绕很远的路,居民们的出行时间将大幅增加。

对于沈雷科长这一说法,武汉市规划局也持反对的意见。该局相关负责人表示,墨水湖桥公交站点距离桥头太近,车速难以控制,相比江城大道其它路段,更加不适宜设置公交站。正是由于双方各持己见,最终就出现了江城大道这一最为奇葩的公交站点,而居民们期盼的舒适安全的公共交通出行,也似乎成为一道无法破解的难题!


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